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拼裝膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚前,應(yīng)在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上搭設(shè)拼裝平臺(tái),以防止可能產(chǎn)生沉降而影響拼裝精度.拼裝過(guò)程中應(yīng)使桿件長(zhǎng)時(shí)間處于非受力狀態(tài),嚴(yán)禁不按設(shè)計(jì)規(guī)定的受力狀態(tài)加載或強(qiáng)迫固定.【了解詳情】
測(cè)量放線(xiàn)：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線(xiàn),檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差.整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案.【了解詳情】
當(dāng)膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚的邊界為剛性邊界時(shí),傳統(tǒng)的做法是用壓板直接壓在支撐結(jié)構(gòu)上.【了解詳情】
加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣,放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板.【了解詳情】